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試驗機在汽車行業(yè)的應(yīng)用

2020-07-02
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      為了保證一輛汽車的發(fā)動機產(chǎn)品的耐久性和可靠性,在每一款發(fā)動機的量產(chǎn)前,都將經(jīng)歷最為嚴(yán)苛的測試。為保證汽車在炎熱高溫的工況下發(fā)動機的穩(wěn)定性,通常開發(fā)測試人員有針對性的進行了“高進氣溫度、高水溫、高油溫”的三高試驗。炎炎夏季,實際行駛過程中,發(fā)動機的進氣溫度最高40℃,水溫最高達到75℃- 85℃之間,油溫一般比水溫高8℃左右。然而為了發(fā)動機能夠普遍適用于各種用戶的實際行駛工況,開發(fā)測試人員便考慮到極端工況條件,通過高低溫試驗室模擬遠(yuǎn)超實際的極限環(huán)境,讓發(fā)動機長期暴露在45℃進氣溫度、恒定95℃水溫和103℃的油溫條件下,進行長達3000小時的連續(xù)耐久、耐高溫的測試,以保障發(fā)動機高溫條件下的可靠性與耐久性。

      在發(fā)動機工作過程中,使用高低溫試驗室模擬高溫、高壓、高振動是運作的常態(tài),主要目的是要求發(fā)動機在制作過程中,重視每個零部件之間的質(zhì)量的可靠,嚴(yán)格把控各個零部件之間精準(zhǔn)地運行。當(dāng)然了,高低溫試驗室作為發(fā)動機及各個配件重要品質(zhì)把控設(shè)備,其本身的品質(zhì)也至關(guān)重要,耐用、好用、故障率低是選擇高低溫試驗室廠家重要的指標(biāo)。



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