鋼制橋梁對比于一般的混凝土橋梁，具有跨過才干大、強(qiáng)度高、締造周期短等優(yōu)勢。首要方式有大型鋼箱梁結(jié)構(gòu)、鋼桁架結(jié)構(gòu)、鋼管拱或鋼箱拱結(jié)構(gòu)，以及多種鋼制疊合梁結(jié)構(gòu)等。而表面腐蝕、應(yīng)力腐蝕和腐蝕疲乏是使這種特大鋼橋構(gòu)件發(fā)作外觀缺陷、壽數(shù)降低以致失掉作業(yè)才干的重要原因之一。

　　現(xiàn)在，全世界每年因鋼結(jié)構(gòu)腐蝕構(gòu)成的經(jīng)濟(jì)損失已高達(dá)數(shù)千億美元以上。而且，鋼結(jié)構(gòu)由于腐蝕構(gòu)成的事端危及到結(jié)構(gòu)的安全工作，腐蝕致使的災(zāi)難性事端層出不窮，特別是焊接鋼結(jié)構(gòu)和接受較大應(yīng)力情況下的鋼結(jié)構(gòu)，由于在應(yīng)力作用下，腐蝕將大大的加速。因此，橋梁鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕防護(hù)越來越得到世界各國的重視。

　　跟著涂裝技能的展開，重防腐涂裝以其成本低、防護(hù)作用好等利益變成鋼橋防腐的干流。重防腐涂裝不只維護(hù)橋梁不受外界腐蝕介質(zhì)的危害，保證橋梁的安全及延伸其運(yùn)用壽數(shù)，還對橋梁進(jìn)行裝飾和美化作用。

　　而實(shí)踐涂裝施工工程中，影響涂裝質(zhì)量的要素許多，如涂料配套計(jì)劃、表面處理質(zhì)量、噴涂質(zhì)量以及施工環(huán)境等要素。因此，施工過程中如不計(jì)劃和操控好每個(gè)環(huán)節(jié)，將對橋梁運(yùn)用壽數(shù)和外觀發(fā)作無量的影響。關(guān)于這種情況，筆者就施工的湘潭四橋鋼結(jié)構(gòu)涂裝工程為例撰文，對橋梁鋼結(jié)構(gòu)的涂裝技能及質(zhì)量操控略作論說和評論。